テンパータイヤは何キロ走れる？走行距離の限界に挑戦した話

こんにちは、みみたまボーイです。

思わぬパンクでテンパータイヤを使用せざるを得なくなる事ってあると思います。そして、修理工場が意外と遠くにある事も多々あります。

「修理工場まで、テンパータイヤでもつのかな…？」

そんな不安を覚えて当然です。

じつは、みみたまボーイも同じ経験があります。しかもアメリカで。

今回は、みみたまボーイがテンパータイヤで自己最高の走行距離を達成した話。

あなたの不安を少しでも解消できれば嬉しいです。

では、いってみましょう。

テンパータイヤとは

テンパータイヤとは、いわゆる「スペアタイヤ」の一種。でも、やけに細身の頼りないタイヤ。

一般的に言われる「スペアタイヤ」は、その車に取り付けられているタイヤと全く同じもの。

一方、テンパータイヤは応急処置用のタイヤで、正規のタイヤよりサイズも小さく、タイヤ幅も見るからに狭い。

一般的なテンパータイヤの使用方法

見るからに頼りない「テンパータイヤ」。当然、正規のタイヤと同じようには使えません。

そんな「テンパータイヤ」の適切な使い方をググってみると…

テンーパータイヤは、タイヤ幅が狭いためにグリップ力が弱い。あくまで緊急用のタイヤ。

実際、何キロ走れるの？

パンクしてテンパータイヤに切り替えた我々が知りたいのは、テンパータイヤの本当の実力。

実際のところ、1000Kmはいける（いけた）。

そんなわけで、みみたまボーイがテンーパータイヤで自己最長の走行距離を達成した実話をお届けします。

テンパータイヤでの長距離走行を推奨するものではありません。安全第一です。

テンパータイヤで最長走行距離を達成した旅の概要

結局、ほぼ何も見れず、テンパータイヤで長距離を爆走する恐怖体験をする事に。

最長走行距離を達成した恐怖の詳細

はじまりは金曜日の長距離ドライブ

あれば、7月4日の独立記念日の4連休。

みみたまボーイは、ビーバートンからイエローストーンへの旅に出た。

片道14時間のロングドライブ（1300Km）。

金曜日の夕方出発し、予定通りイエローストーンへの長距離深夜ドライブを完遂。

なお、一人旅です。

パンク！そしてテンパータイヤ装着

土曜の10時頃にイエローストーンへ到着。

ようやく到着した喜びと、イエローストーンへの期待に胸を膨らませながら、Grand Prismatic Springに到着。

これぞ、イエローストーン！という景色に満足感で満たされる。

あまりの長距離ドライブに疲労を感じており、「早めにホテルに戻るか…」と思うものの、もったいない気がして、「他の観光地にも行ってしまおう！」と決断する。

次の観光地へ向かう途中、やや眠気を感じる。とはいえ、車も少なく、一本道の国立公園。

まあ、大丈夫だろうと車を走らせていたところ、道路の端の方に丸太が落ちていました。

眠くて注意力散漫だったみみたまボーイは、直前まで落ちている丸太に気付かず、よけきれず。バコーン！と右前輪がパンク。

ひとまず、路肩に移動。10秒ほど放心状態。

国立公園の入り口まで、約10Km。だましだまし走れるんじゃない？

電話で助けを呼ぶしかないか…

テンパータイヤをもっていた

ひとりで途方に暮れながら、車を調べてたら、なんとテンパータイヤがある事に気付く。

情けない事に、それまで、テンパータイヤをつんでいる事すら知らず…。

タイヤ交換器具は車に入っていたので、「自力でやってみるか…」と思ったその時、”Hey, are you okay?”と4人乗りの若者の車が止ってくれました。

もちろん、言いましたよ。

すると、若者の一人が手際よく、タイヤ交換をしてくれるではありませんか。

これほど情けなさを感じた事も、これほど人の優しさに救われた事もありません。素晴らしい若者がいる次世代に期待がもてます。ありがとう！

で、なんとかスペアタイヤでホテル到着。あまりの肉体的＆精神的疲労で、完全熟睡。

一日中、修理工場を探すも…

テンパータイヤについての知識が皆無だったので、「テンパータイヤの走行距離」を調べると…

テンパータイヤを装着した場合、走行可能な距離は「100km前後」と言われています。

それ以上走ろうと思えば可能なのかもしれませんが、テンパータイヤが通常のタイヤに比べかなり簡素な作りにで、耐久性も低いことを考えれば、長距離の走行は安全であるとは言えません。

kobacさん

イエローストーンを回っている場合ではありません。タイヤ屋に直行です。

しかし、連休でほとんどのタイヤ屋がしまっている…しかし、Walmartタイヤセンターはやっていた。

単なるパンクではなく、ホイールまでやってしまっていたようです。

その後、Costcoタイヤセンターに行くも、同じ回答。現地のよくわからない修理屋を見つけるも…

結局、この日はタイヤは修理できず。

保険屋に電話するも…

保険屋に電話するも「うちは、スペアタイヤには交換するとこまでだ」と言われ、撃沈。

しかし、帰らなければいけない

もう一度、テンパータイヤの走行距離を調べてみると…「長距離は走るな」、「バーストする」といった情報ばかり。

違うんだ。俺はビーバートンに帰らないといけないんだ。

テンパータイヤで走行距離の限界突破

ホテル周辺のタイヤ屋は全部回っており、翌日も休日という事で、事態の好転は見込めない。

同じ場所でいても仕方ないし、ホテル従業員の「大きな町なら可能性はあるかも」というアドバイスに従い、ゆっくりビーバートンへ向けて進むことに。

途中の大きな町で、タイヤ屋を探す旅のスタートです。

60マイル以上は出せない。いつバーストしてもいいように（よくない！）、ハンドルをギュッと握りながらの恐怖ドライブ。

途中、大きな町についてはタイヤ屋を探すも、どこも閉まっている。

1時間おきにタイヤ状態をチェックしながら、ノロノロなんとか家に到着。

結果、テンパータイヤで1300Km以上の走行距離を達成しました。

テンパータイヤでの長距離走行を推奨するものではありません。安全第一です。

後日談

翌日、近所の修理工場でホイールごとタイヤ交換。

1300Kmを走行してくれたテンパータイヤとのお別れです。

今回は、テンパータイヤで恐怖の1300Km走行でしたが、パンクした時に、テンパータイヤがあって本当に良かった。

まとめ

生きて帰れた事に、ただただ感謝。注意力散漫で運転してはいけませんん。絶対ダメです。そして、テンパータイヤ、ありがとう！

では、また。